日本自駕烙賽

昨天跑居家和護理師聊說最近去日本玩，護理師就說：「你又自駕了喔？」

我才突然想到說，對耶，最近幾次去日本玩都是自駕誒！

像是

• 九州(佐賀、熊本、福岡) 5天
• 沖繩 4天
• 名古屋、琵琶湖 6天
• 九州(大分、阿蘇) 5天
• 沖繩 7天

我已經在日本自駕五次，加總起來快一個月了！

還記得我之前在台北生活的時候，壓根沒想過要去日本自駕旅遊，因為我連在台灣都不會開車了，更別說到日本開車。

但回到南部發展以後，不得不用車，也因此才開啟了日本自駕這項技能。

當然這篇不是要寫什麼實用心得文，這篇要來寫烙賽文，對，就是日本自駕遇到的慘事！

想得太美好

這個是去名古屋自駕時遇到的事情。

事情發生在旅程的最後一天，我們準備開車從飯店前往機場搭飛機

Google map導航是119公里，大概開一個半小時。

我就想說中午12:20的飛機，一大清早6-7點起來開車，抓9:30到機場應該是綽綽有餘吧！

但，魔鬼就藏在細節裡，這條路線穿越了名古屋市區，然後我經過市區的時間，剛好會是上班的尖峰時間。

果不其然，開到名古屋市區的時候，車流量變很大，速度慢了下了，導航上預計抵達機場的時間一直在往後延。

要相信導航呀！

接著，就那麼突然，導航上給的時間變成了「紅色」(大塞車的意思)，然後導航建議說要下匝道走另外一條路。

我想說：「嗯！應該還好吧！就照原路走就好了，反正時間還夠」

結果呢！開不到5分鐘，車流就完全靜止不動了！

全部的車塞在只有兩線道、連路肩都沒有的高速公路上，你連超車都沒有辦法。

我點了一下車載的導航，發現是前方有事故發生，而且發生的地方，剛好是高速公路匝道要匯流的地方，也就是本來大概有六七條車道的地方，變成只有一條車道可以走...

過了10分鐘，車子還是完全沒有動彈，然後我看導航的預計到達時間已經超過我本來預計的9:30了。

更糟的是，我的肚子開始蠕動，我想要大號！

大號的感覺越來越強烈，然後我可以感受到我的腸子開始擠壓到膀胱，我也想要小號了！

太太看我面神很凝重，一句話也不敢說。

我真的快崩潰了，我塞在高架高速公路上，要趕飛機還要趕廁所，然後什麼事也做不了。

我是台灣駕駛

好不容易，車流開始慢慢移動了，但偏偏是隔壁車道動得比較快。

也不知道是日本人比較守法還怎樣，完全沒有在切車道！通常在台灣這種時候，大家會自己去切車道，讓兩道的速度是差不多的。但日本人就是不切車道，變成我這一道速度慢得不得了。

但後來我不管了，我真的要趕不及了，我要從守法的日本駕駛變成靈活的台灣駕駛了！

我就硬是切去比較快的車道，然後到匝道的匯流處，也是給它鬼切了三四個車道，才順利脫離塞車的車陣。

趕快下高速公路後我立馬找一間LAWSON衝進去解決內急，危機解除一半，最後還車的時間是10:30，還是有順利趕上飛機，危機終於解除！

事後我跟太太討論，如果沒有那一番台灣駕駛的操作，我們一定會趕不上飛機！

教訓

以上就是分享在日本自駕，差點真的烙賽的經驗。

其實這次經驗，真的讓我體會到，公路和鐵路/捷運系統相比，公路的自由度雖然很高，但穩定性實在是差太多了。

最後一天如果是要自駕回機場的話，千萬不要排太遙遠的路程，不然很容易就翻車了。

像最近兩次去日本，最後一天回機場的路程，一次是30分鐘，一次是10分鐘，真的心理負擔就小很多呢！